Waar kom je terecht?

Bij Dura Vermeer kom je terecht in een team dat van aanpakken houdt en altijd voor elkaar klaarstaat. Met een management waarbij de deur open staat zodat jij je goede ideeën kan pitchen. Er wordt hard gewerkt en succes wordt gevierd.

Tijdens je traineeship is het, naast je algemene werkzaamheden, de bedoeling dat je nieuwe ideeën bedenkt, deze uitwerkt en implementeert in de organisatie. Als trainee draai jij volledig mee in de bedrijfsvoering. Dat betekent complexe projecten, werken met nieuwe technologieën, innovatief denken…

Wat kun je verwachten?

Bij de Infra divisie zijn er traineeships mogelijk binnen één van de drie werkmaatschappijen: Landelijke projecten, Regionale projecten en Railinfra projecten.

Het traineeship is opgebouwd uit drie blokken van acht maanden, waarbij je iedere periode binnen een andere afdeling werkt. Jouw persoonlijke begeleider binnen Dura Vermeer zal samen met je sparren om te zien welk pad het beste bij jou past. Met welke disciplines van Dura Vermeer je kennismaakt, hangt sterk af van jouw voorkeuren, achtergrond en ambitie.

Dura Vermeer Infra Landelijke Projecten

Landelijke projecten richt zich op grote, multidisciplinaire projecten tussen de tien en honderd miljoen euro. Bijvoorbeeld al die kilometers nieuw asfalt op de A6, inclusief tal van kunstwerken. Of de diepste parkeergarage van Nederland in Leiden. Zie jij jezelf hier aan meewerken, dan is de werkmaatschappij Landelijke Projecten misschien wel iets voor jou!

Dura Vermeer Infra Regionale projecten

Zoek de verbinding met de klant in innovatieve kleinschaligere projecten in jouw eigen regio, zoals de herinrichting van het Leidseplein in Amsterdam; een mooi project waarbij de gemeente Amsterdam streeft naar meer ruimte voor voetgangers, een verkeersveilige en hoogwaardig ingerichte openbare ruimte en meer eenheid op het plein. Een project middenin de hoofdstad met een oppervlakte van twee voetbalvelden. Hoe gaaf is dat!

Dura Vermeer Railinfra

Railinfra is als geen ander thuis op het spoor. Deze werkmaatschappij legt nieuwe railinfrastructuur aan en onderhoud bestaande sporen voor tram, metro en trein. Inclusief alles eromheen: van wissels tot perrons en van seinen tot bovenleidingen.

Neem nu de werkzaamheden op station Eindhoven. Met de groei van het treinverkeer is er meer ruimte nodig om treinen op te stellen en schoon te maken. Het opstelterrein krijgt daarom vijf nieuwe behandel- en opstelsporen en de vijf bestaande opstel- en reinigingssporen worden gemoderniseerd zodat er meer ruimte is om treinen op te stellen en schoon te maken.